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FTX Stinger Street RTR FTX5492

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FTX Stinger Street RTR FTX5492

FTX Stinger : La fusion parfaite entre le Drift et la vitesse en ligne droite

Découvrez une flexibilité totale pour choisir votre style de conduite avec la FTX Stinger. Ce modèle RTR (Prêt-à-rouler à 99%) est livré avec deux ensembles de roues : des pneus en caoutchouc à bande de roulement adhésive pour la course de rue, et des bottes en plastique dur dédiées au drift. Son châssis principal large et aérodynamique, conçu sans tête de vis apparentes et couplé à un pare-chocs diffuseur arrière moulé, assure une stabilité remarquable à grande vitesse.

Propulsion Brushless et Commandes de haute précision

L'électronique embarquée garantit des performances de haut niveau. La propulsion est assurée par un moteur brushless Etronix 3652 KV3300, géré par un contrôle de vitesse brushless Hobbywing de 60A. La direction repose sur un servo étanche Etronix 15kg MG à engrenages métalliques. L'ensemble est alimenté par une batterie LiPo Voltz 2S 30C de 2500mAH, maintenue par un support de batterie à dégagement rapide. Le pilotage s'effectue via une radio à volant Système FTX 2.4ghz 5ch (5 voies).

Suspension, Maniabilité et Design détaillé

Pour une adaptabilité maximale, la Stinger est équipée d'une suspension double triangulée ajustable, d'amortisseurs réglables à huile et de barres anti-roulis avant et arrière (incluses, à assembler). Le design n'est pas en reste : la carrosserie détaillée de type "Muscle car" intègre des accessoires moulés tels qu'une grille avant, ainsi que des supports de lumière avant et arrière. Un ensemble de lumières LED multifonction vient parfaire le réalisme de cette machine.

Caractéristiques de la voiture FTX Stinger

  • Échelle : 1/10 (Voiture de piste et drift).
  • Niveau d'assemblage : Prêt-à-rouler à 99% (RTR).
  • Transmission : 4WD à arbre avec arbres de transmission universels CVD à l'avant.
  • Moteur : Brushless Etronix 3652 KV3300.
  • Contrôle de Vitesse : Brushless Hobbywing 60A.
  • Servo de Direction : Étanche Etronix 15kg MG (engrenages métalliques).
  • Différentiels : Métalliques étanches (avant et arrière).
  • Châssis : Principal large et moulé sans base à vis.
  • Roulements : Entièrement sur roulements à billes.
  • Amortisseurs : Réglables à huile.
  • Carrosserie : Détaillée avec accessoires moulés (grille, supports lumière) et pare-chocs diffuseur arrière moulé.
  • Éclairage : Contrôle de lumière LED multifonction.

Dimensions

  • Longueur : 438 mm
  • Largeur : 200 mm
  • Hauteur : 130 mm
  • Empattement : 260 mm

Contenu du modèle RTR livré complet

  • Voiture FTX Stinger assemblée.
  • Radio Système à volant FTX 2.4ghz 5ch.
  • Batterie LiPo Voltz 2S 30C 2500mAH.
  • Chargeur équilibré LiPo Etronix.
  • Ensembles de pneus en caoutchouc pour la rue.
  • Ensembles de bottes en plastique dur pour le drift.
  • Barres anti-roulis avant et arrière (à assembler).

Pièces nécessaires et non-incluses

  • 8 piles AA pour la télécommande.

FTX Stinger : La fusion parfaite entre le Drift et la vitesse en ligne droite

Découvrez une flexibilité totale pour choisir votre style de conduite avec la FTX Stinger. Ce modèle RTR (Prêt-à-rouler à 99%) est livré avec deux ensembles de roues : des pneus en caoutchouc à bande de roulement adhésive pour la course de rue, et des bottes en plastique dur dédiées au drift. Son châssis principal large et aérodynamique, conçu sans tête de vis apparentes et couplé à un pare-chocs diffuseur arrière moulé, assure une stabilité remarquable à grande vitesse.

Propulsion Brushless et Commandes de haute précision

L'électronique embarquée garantit des performances de haut niveau. La propulsion est assurée par un moteur brushless Etronix 3652 KV3300, géré par un contrôle de vitesse brushless Hobbywing de 60A. La direction repose sur un servo étanche Etronix 15kg MG à engrenages métalliques. L'ensemble est alimenté par une batterie LiPo Voltz 2S 30C de 2500mAH, maintenue par un support de batterie à dégagement rapide. Le pilotage s'effectue via une radio à volant Système FTX 2.4ghz 5ch (5 voies).

Suspension, Maniabilité et Design détaillé

Pour une adaptabilité maximale, la Stinger est équipée d'une suspension double triangulée ajustable, d'amortisseurs réglables à huile et de barres anti-roulis avant et arrière (incluses, à assembler). Le design n'est pas en reste : la carrosserie détaillée de type "Muscle car" intègre des accessoires moulés tels qu'une grille avant, ainsi que des supports de lumière avant et arrière. Un ensemble de lumières LED multifonction vient parfaire le réalisme de cette machine.

Caractéristiques de la voiture FTX Stinger

  • Échelle : 1/10 (Voiture de piste et drift).
  • Niveau d'assemblage : Prêt-à-rouler à 99% (RTR).
  • Transmission : 4WD à arbre avec arbres de transmission universels CVD à l'avant.
  • Moteur : Brushless Etronix 3652 KV3300.
  • Contrôle de Vitesse : Brushless Hobbywing 60A.
  • Servo de Direction : Étanche Etronix 15kg MG (engrenages métalliques).
  • Différentiels : Métalliques étanches (avant et arrière).
  • Châssis : Principal large et moulé sans base à vis.
  • Roulements : Entièrement sur roulements à billes.
  • Amortisseurs : Réglables à huile.
  • Carrosserie : Détaillée avec accessoires moulés (grille, supports lumière) et pare-chocs diffuseur arrière moulé.
  • Éclairage : Contrôle de lumière LED multifonction.

Dimensions

  • Longueur : 438 mm
  • Largeur : 200 mm
  • Hauteur : 130 mm
  • Empattement : 260 mm

Contenu du modèle RTR livré complet

  • Voiture FTX Stinger assemblée.
  • Radio Système à volant FTX 2.4ghz 5ch.
  • Batterie LiPo Voltz 2S 30C 2500mAH.
  • Chargeur équilibré LiPo Etronix.
  • Ensembles de pneus en caoutchouc pour la rue.
  • Ensembles de bottes en plastique dur pour le drift.
  • Barres anti-roulis avant et arrière (à assembler).

Pièces nécessaires et non-incluses

  • 8 piles AA pour la télécommande.
Choisir Couleur
À partir de $127.72

Original : $364.92

-65%
FTX Stinger Street RTR FTX5492

$364.92

$127.72

Description

FTX Stinger : La fusion parfaite entre le Drift et la vitesse en ligne droite

Découvrez une flexibilité totale pour choisir votre style de conduite avec la FTX Stinger. Ce modèle RTR (Prêt-à-rouler à 99%) est livré avec deux ensembles de roues : des pneus en caoutchouc à bande de roulement adhésive pour la course de rue, et des bottes en plastique dur dédiées au drift. Son châssis principal large et aérodynamique, conçu sans tête de vis apparentes et couplé à un pare-chocs diffuseur arrière moulé, assure une stabilité remarquable à grande vitesse.

Propulsion Brushless et Commandes de haute précision

L'électronique embarquée garantit des performances de haut niveau. La propulsion est assurée par un moteur brushless Etronix 3652 KV3300, géré par un contrôle de vitesse brushless Hobbywing de 60A. La direction repose sur un servo étanche Etronix 15kg MG à engrenages métalliques. L'ensemble est alimenté par une batterie LiPo Voltz 2S 30C de 2500mAH, maintenue par un support de batterie à dégagement rapide. Le pilotage s'effectue via une radio à volant Système FTX 2.4ghz 5ch (5 voies).

Suspension, Maniabilité et Design détaillé

Pour une adaptabilité maximale, la Stinger est équipée d'une suspension double triangulée ajustable, d'amortisseurs réglables à huile et de barres anti-roulis avant et arrière (incluses, à assembler). Le design n'est pas en reste : la carrosserie détaillée de type "Muscle car" intègre des accessoires moulés tels qu'une grille avant, ainsi que des supports de lumière avant et arrière. Un ensemble de lumières LED multifonction vient parfaire le réalisme de cette machine.

Caractéristiques de la voiture FTX Stinger

  • Échelle : 1/10 (Voiture de piste et drift).
  • Niveau d'assemblage : Prêt-à-rouler à 99% (RTR).
  • Transmission : 4WD à arbre avec arbres de transmission universels CVD à l'avant.
  • Moteur : Brushless Etronix 3652 KV3300.
  • Contrôle de Vitesse : Brushless Hobbywing 60A.
  • Servo de Direction : Étanche Etronix 15kg MG (engrenages métalliques).
  • Différentiels : Métalliques étanches (avant et arrière).
  • Châssis : Principal large et moulé sans base à vis.
  • Roulements : Entièrement sur roulements à billes.
  • Amortisseurs : Réglables à huile.
  • Carrosserie : Détaillée avec accessoires moulés (grille, supports lumière) et pare-chocs diffuseur arrière moulé.
  • Éclairage : Contrôle de lumière LED multifonction.

Dimensions

  • Longueur : 438 mm
  • Largeur : 200 mm
  • Hauteur : 130 mm
  • Empattement : 260 mm

Contenu du modèle RTR livré complet

  • Voiture FTX Stinger assemblée.
  • Radio Système à volant FTX 2.4ghz 5ch.
  • Batterie LiPo Voltz 2S 30C 2500mAH.
  • Chargeur équilibré LiPo Etronix.
  • Ensembles de pneus en caoutchouc pour la rue.
  • Ensembles de bottes en plastique dur pour le drift.
  • Barres anti-roulis avant et arrière (à assembler).

Pièces nécessaires et non-incluses

  • 8 piles AA pour la télécommande.