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MST RM-M S Pro RWD Drift KIT 532211

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MST RM-M S Pro RWD Drift KIT 532211

Présentation de la MST RM-M S Pro RWD Drift KIT

Découvrez la RMX-M, une voiture de drift à propulsion arrière conçue selon les véritables spécifications des voitures M. Avec une largeur de voie étroite (164 mm) et des empattements optionnels de 210/225/233/239/245 mm, elle s'adapte parfaitement aux carrosseries M de taille réelle. Son châssis de drift professionnel et ses réglages d'usine offrent aux débutants une expérience de drift facile à maîtriser, tout en permettant des angles de drift impressionnants pour les professionnels. Avec une large gamme d'options d'amélioration, la RMX-M évolue avec vos compétences, débloquant ainsi un potentiel de performance incroyable.

Caractéristiques de la MST RM-M S Pro RWD Drift KIT

Châssis et Design

  • Châssis FRP / Pont supérieur vertical avant : Construction solide et légère pour une performance optimale.
  • Boîte de vitesses RMX 2.5 : Permet de passer du mode MR à 4 dents au mode RR à 3 dents pour une adaptabilité accrue.

Suspensions et Direction

  • Nouveau support vertical ATK V2 : Redessiné avec un ensemble de bras supérieur/inférieur exclusif au drift M.
  • Angle de direction large : Conçu spécialement pour le drift de la RMX M, offrant un contrôle précis et réactif.

Roues et Pneus

  • Bras de longueur réglable THA : Ajustable de 41 à 53 mm (PIN à PIN) pour une flexibilité maximale.
  • Nouveaux pneus et roues M : Taille réduite avec une construction de pneu arrière plus large pour une traction arrière accrue.

Moteur et Transmission

  • Montage du moteur flexible : Deux méthodes d'installation – déploiement de gravité supérieure ou inférieure.
  • Essieu CVD en acier : Système de transmission arrière robuste et durable.

Freins et Roulements

  • Ensemble de freins réaliste : Étrier et disque de frein réalistes pour une apparence authentique.
  • Roulements à billes complets : Assurent une performance fluide et efficace.

Amortisseurs

  • Amortisseurs hydrauliques : Pour une stabilité de conduite exceptionnelle, même en drift intense.

Nécessaire et non inclus

  • Carrosserie + Peinture
  • Radio + récepteur
  • Servo de direction
  • Moteur + variateur
  • Pneus + Jantes Drift
  • Gyroscope (conseillé)
  • Accu + Chargeur

Présentation de la MST RM-M S Pro RWD Drift KIT

Découvrez la RMX-M, une voiture de drift à propulsion arrière conçue selon les véritables spécifications des voitures M. Avec une largeur de voie étroite (164 mm) et des empattements optionnels de 210/225/233/239/245 mm, elle s'adapte parfaitement aux carrosseries M de taille réelle. Son châssis de drift professionnel et ses réglages d'usine offrent aux débutants une expérience de drift facile à maîtriser, tout en permettant des angles de drift impressionnants pour les professionnels. Avec une large gamme d'options d'amélioration, la RMX-M évolue avec vos compétences, débloquant ainsi un potentiel de performance incroyable.

Caractéristiques de la MST RM-M S Pro RWD Drift KIT

Châssis et Design

  • Châssis FRP / Pont supérieur vertical avant : Construction solide et légère pour une performance optimale.
  • Boîte de vitesses RMX 2.5 : Permet de passer du mode MR à 4 dents au mode RR à 3 dents pour une adaptabilité accrue.

Suspensions et Direction

  • Nouveau support vertical ATK V2 : Redessiné avec un ensemble de bras supérieur/inférieur exclusif au drift M.
  • Angle de direction large : Conçu spécialement pour le drift de la RMX M, offrant un contrôle précis et réactif.

Roues et Pneus

  • Bras de longueur réglable THA : Ajustable de 41 à 53 mm (PIN à PIN) pour une flexibilité maximale.
  • Nouveaux pneus et roues M : Taille réduite avec une construction de pneu arrière plus large pour une traction arrière accrue.

Moteur et Transmission

  • Montage du moteur flexible : Deux méthodes d'installation – déploiement de gravité supérieure ou inférieure.
  • Essieu CVD en acier : Système de transmission arrière robuste et durable.

Freins et Roulements

  • Ensemble de freins réaliste : Étrier et disque de frein réalistes pour une apparence authentique.
  • Roulements à billes complets : Assurent une performance fluide et efficace.

Amortisseurs

  • Amortisseurs hydrauliques : Pour une stabilité de conduite exceptionnelle, même en drift intense.

Nécessaire et non inclus

  • Carrosserie + Peinture
  • Radio + récepteur
  • Servo de direction
  • Moteur + variateur
  • Pneus + Jantes Drift
  • Gyroscope (conseillé)
  • Accu + Chargeur
$276.61
MST RM-M S Pro RWD Drift KIT 532211
$276.61

Description

Présentation de la MST RM-M S Pro RWD Drift KIT

Découvrez la RMX-M, une voiture de drift à propulsion arrière conçue selon les véritables spécifications des voitures M. Avec une largeur de voie étroite (164 mm) et des empattements optionnels de 210/225/233/239/245 mm, elle s'adapte parfaitement aux carrosseries M de taille réelle. Son châssis de drift professionnel et ses réglages d'usine offrent aux débutants une expérience de drift facile à maîtriser, tout en permettant des angles de drift impressionnants pour les professionnels. Avec une large gamme d'options d'amélioration, la RMX-M évolue avec vos compétences, débloquant ainsi un potentiel de performance incroyable.

Caractéristiques de la MST RM-M S Pro RWD Drift KIT

Châssis et Design

  • Châssis FRP / Pont supérieur vertical avant : Construction solide et légère pour une performance optimale.
  • Boîte de vitesses RMX 2.5 : Permet de passer du mode MR à 4 dents au mode RR à 3 dents pour une adaptabilité accrue.

Suspensions et Direction

  • Nouveau support vertical ATK V2 : Redessiné avec un ensemble de bras supérieur/inférieur exclusif au drift M.
  • Angle de direction large : Conçu spécialement pour le drift de la RMX M, offrant un contrôle précis et réactif.

Roues et Pneus

  • Bras de longueur réglable THA : Ajustable de 41 à 53 mm (PIN à PIN) pour une flexibilité maximale.
  • Nouveaux pneus et roues M : Taille réduite avec une construction de pneu arrière plus large pour une traction arrière accrue.

Moteur et Transmission

  • Montage du moteur flexible : Deux méthodes d'installation – déploiement de gravité supérieure ou inférieure.
  • Essieu CVD en acier : Système de transmission arrière robuste et durable.

Freins et Roulements

  • Ensemble de freins réaliste : Étrier et disque de frein réalistes pour une apparence authentique.
  • Roulements à billes complets : Assurent une performance fluide et efficace.

Amortisseurs

  • Amortisseurs hydrauliques : Pour une stabilité de conduite exceptionnelle, même en drift intense.

Nécessaire et non inclus

  • Carrosserie + Peinture
  • Radio + récepteur
  • Servo de direction
  • Moteur + variateur
  • Pneus + Jantes Drift
  • Gyroscope (conseillé)
  • Accu + Chargeur