
Proline Carrosserie 1972 Chevy C-10 Drag 3557-00
Présentation de la carrosserie Proline 1972 Chevy C-10 Drag
Transformez votre Slash 2wd ou Team associated DR10 en un superbe Drag Racer avec un style de carrosserie rétro-classique ! Pour que l'aspect soit le plus réaliste possible, la carrosserie est conçue avec une largeur plus étroite qu'une carrosserie traditionnelle. Elle s'adapte à la DR10 mais votre Slash 2wd nécessitera quelques pièces différentes pour s'adapter correctement.
Caractéristiques de la carrosserie Proline 1972 Chevy C-10 Drag
- Carrosserie vierge à peindre
- Longueur: 559mm
- Largeur: 292mm
- Hauteur: 165mm
- Empattement: 333mm
- Compatible: Team Asso DR10 ou Slash convertis en Drag
Présentation de la carrosserie Proline 1972 Chevy C-10 Drag
Transformez votre Slash 2wd ou Team associated DR10 en un superbe Drag Racer avec un style de carrosserie rétro-classique ! Pour que l'aspect soit le plus réaliste possible, la carrosserie est conçue avec une largeur plus étroite qu'une carrosserie traditionnelle. Elle s'adapte à la DR10 mais votre Slash 2wd nécessitera quelques pièces différentes pour s'adapter correctement.
Caractéristiques de la carrosserie Proline 1972 Chevy C-10 Drag
- Carrosserie vierge à peindre
- Longueur: 559mm
- Largeur: 292mm
- Hauteur: 165mm
- Empattement: 333mm
- Compatible: Team Asso DR10 ou Slash convertis en Drag
Description
Présentation de la carrosserie Proline 1972 Chevy C-10 Drag
Transformez votre Slash 2wd ou Team associated DR10 en un superbe Drag Racer avec un style de carrosserie rétro-classique ! Pour que l'aspect soit le plus réaliste possible, la carrosserie est conçue avec une largeur plus étroite qu'une carrosserie traditionnelle. Elle s'adapte à la DR10 mais votre Slash 2wd nécessitera quelques pièces différentes pour s'adapter correctement.
Caractéristiques de la carrosserie Proline 1972 Chevy C-10 Drag
- Carrosserie vierge à peindre
- Longueur: 559mm
- Largeur: 292mm
- Hauteur: 165mm
- Empattement: 333mm
- Compatible: Team Asso DR10 ou Slash convertis en Drag












