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Tamiya G6-01TR Dynahead 6x6 KIT 58660

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Tamiya G6-01TR Dynahead 6x6 KIT 58660

Tamiya Dynahead 6x6 : L'inspiration du trial camion tout-terrain

Le Tamiya G6-01TR Dynahead 6x6 (58660) puise son inspiration directement dans les camions imposants utilisés lors des compétitions extrêmes de trial off-road. La carrosserie élégante de type "cab-over" (cabine avancée) en Lexan est une création spéciale signée Takayuki Yamazaki de PDC Design-works. Elle repose sur le robuste châssis G6-01TR, une évolution du G6-01 classique, pensé pour affronter les obstacles les plus ardus.

Fusées portiques et capacités de franchissement

L'innovation majeure de ce modèle réside dans ses essieux à fusées portiques avec réducteurs. Ce système surélève la garde au sol de 15 mm supplémentaires. Associé à un rapport de transmission très court de 37.35:1 (obtenu avec le pignon 18T inclus dans le kit), le Dynahead 6x6 dispose d'un couple redoutable et de capacités de crawling impressionnantes. La liaison au sol est assurée par 6 amortisseurs, un pare-chocs avant équipé de ressorts, et des jantes à 5 branches chaussées de pneus V-tread block (référence 53854) offrant une accroche superlative.

Option 4 roues directrices (4WS)

Pour gagner en maniabilité sur les parcours techniques, les roues arrière peuvent être rendues directionnelles. Le passage en 4 roues directrices nécessite un réassemblage de la suspension (les explications détaillées sont dans la notice), ainsi que l'ajout d'un deuxième servo et d'un émetteur 3 voies avec fonction 4WS vendus séparément.

Caractéristiques techniques - Tamiya 58660

  • Échelle : 1/18.
  • Châssis : G6-01TR (6 roues motrices).
  • Transmission : 6x6 par cascade de pignons.
  • Différentiels : Différentiels à pignons.
  • Moteur : Moteur charbon (Brushed) type 540 inclus.
  • Suspension : 6 amortisseurs indépendants.
  • Essieux : Fusées de type pont portique avec réducteur.
  • Roues : Pneus VBlocks sur jantes 5 branches.
  • Carrosserie : Lexan transparente (design Takayuki Yamazaki).

Dimensions

  • Longueur : 453 mm.
  • Largeur : 244 mm à 270 mm (selon points de mesure).
  • Hauteur : 232 mm.
  • Empattement : 173 mm + 126 mm.

Contenu du kit

  • Châssis G6-01TR à assembler.
  • Carrosserie en Lexan à peindre.
  • Moteur charbon type 540.
  • Pignon moteur 18 dents.
  • Notice de montage détaillée.

Éléments nécessaires (non inclus)

  • Radio : Ensemble radiocommande 2 voies avec récepteur.
  • Servo : 1x Servo de direction taille standard.
  • Variateur : Variateur de vitesse électronique (ESC) compatible charbon.
  • Batterie : Accu NiMh 7.2V ou LiPo avec prise Tamiya.
  • Chargeur : Chargeur compatible avec votre batterie.
  • Peinture : Bombes de peinture Tamiya PS pour le Lexan.

Pour le passage en 4 roues directionnelles (4WS) :

  • Une radiocommande 3 voies programmable.
  • 2 servos de direction au total.

Pour qui ?

  • Amateurs de montage de kits R/C (Maquettes roulantes).
  • Passionnés de franchissement (crawling) et de camions trial.
  • Modélistes cherchant une mécanique 6x6 originale et performante.

Tamiya Dynahead 6x6 : L'inspiration du trial camion tout-terrain

Le Tamiya G6-01TR Dynahead 6x6 (58660) puise son inspiration directement dans les camions imposants utilisés lors des compétitions extrêmes de trial off-road. La carrosserie élégante de type "cab-over" (cabine avancée) en Lexan est une création spéciale signée Takayuki Yamazaki de PDC Design-works. Elle repose sur le robuste châssis G6-01TR, une évolution du G6-01 classique, pensé pour affronter les obstacles les plus ardus.

Fusées portiques et capacités de franchissement

L'innovation majeure de ce modèle réside dans ses essieux à fusées portiques avec réducteurs. Ce système surélève la garde au sol de 15 mm supplémentaires. Associé à un rapport de transmission très court de 37.35:1 (obtenu avec le pignon 18T inclus dans le kit), le Dynahead 6x6 dispose d'un couple redoutable et de capacités de crawling impressionnantes. La liaison au sol est assurée par 6 amortisseurs, un pare-chocs avant équipé de ressorts, et des jantes à 5 branches chaussées de pneus V-tread block (référence 53854) offrant une accroche superlative.

Option 4 roues directrices (4WS)

Pour gagner en maniabilité sur les parcours techniques, les roues arrière peuvent être rendues directionnelles. Le passage en 4 roues directrices nécessite un réassemblage de la suspension (les explications détaillées sont dans la notice), ainsi que l'ajout d'un deuxième servo et d'un émetteur 3 voies avec fonction 4WS vendus séparément.

Caractéristiques techniques - Tamiya 58660

  • Échelle : 1/18.
  • Châssis : G6-01TR (6 roues motrices).
  • Transmission : 6x6 par cascade de pignons.
  • Différentiels : Différentiels à pignons.
  • Moteur : Moteur charbon (Brushed) type 540 inclus.
  • Suspension : 6 amortisseurs indépendants.
  • Essieux : Fusées de type pont portique avec réducteur.
  • Roues : Pneus VBlocks sur jantes 5 branches.
  • Carrosserie : Lexan transparente (design Takayuki Yamazaki).

Dimensions

  • Longueur : 453 mm.
  • Largeur : 244 mm à 270 mm (selon points de mesure).
  • Hauteur : 232 mm.
  • Empattement : 173 mm + 126 mm.

Contenu du kit

  • Châssis G6-01TR à assembler.
  • Carrosserie en Lexan à peindre.
  • Moteur charbon type 540.
  • Pignon moteur 18 dents.
  • Notice de montage détaillée.

Éléments nécessaires (non inclus)

  • Radio : Ensemble radiocommande 2 voies avec récepteur.
  • Servo : 1x Servo de direction taille standard.
  • Variateur : Variateur de vitesse électronique (ESC) compatible charbon.
  • Batterie : Accu NiMh 7.2V ou LiPo avec prise Tamiya.
  • Chargeur : Chargeur compatible avec votre batterie.
  • Peinture : Bombes de peinture Tamiya PS pour le Lexan.

Pour le passage en 4 roues directionnelles (4WS) :

  • Une radiocommande 3 voies programmable.
  • 2 servos de direction au total.

Pour qui ?

  • Amateurs de montage de kits R/C (Maquettes roulantes).
  • Passionnés de franchissement (crawling) et de camions trial.
  • Modélistes cherchant une mécanique 6x6 originale et performante.
$110.82

Original : $316.64

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Tamiya G6-01TR Dynahead 6x6 KIT 58660

$316.64

$110.82

Description

Tamiya Dynahead 6x6 : L'inspiration du trial camion tout-terrain

Le Tamiya G6-01TR Dynahead 6x6 (58660) puise son inspiration directement dans les camions imposants utilisés lors des compétitions extrêmes de trial off-road. La carrosserie élégante de type "cab-over" (cabine avancée) en Lexan est une création spéciale signée Takayuki Yamazaki de PDC Design-works. Elle repose sur le robuste châssis G6-01TR, une évolution du G6-01 classique, pensé pour affronter les obstacles les plus ardus.

Fusées portiques et capacités de franchissement

L'innovation majeure de ce modèle réside dans ses essieux à fusées portiques avec réducteurs. Ce système surélève la garde au sol de 15 mm supplémentaires. Associé à un rapport de transmission très court de 37.35:1 (obtenu avec le pignon 18T inclus dans le kit), le Dynahead 6x6 dispose d'un couple redoutable et de capacités de crawling impressionnantes. La liaison au sol est assurée par 6 amortisseurs, un pare-chocs avant équipé de ressorts, et des jantes à 5 branches chaussées de pneus V-tread block (référence 53854) offrant une accroche superlative.

Option 4 roues directrices (4WS)

Pour gagner en maniabilité sur les parcours techniques, les roues arrière peuvent être rendues directionnelles. Le passage en 4 roues directrices nécessite un réassemblage de la suspension (les explications détaillées sont dans la notice), ainsi que l'ajout d'un deuxième servo et d'un émetteur 3 voies avec fonction 4WS vendus séparément.

Caractéristiques techniques - Tamiya 58660

  • Échelle : 1/18.
  • Châssis : G6-01TR (6 roues motrices).
  • Transmission : 6x6 par cascade de pignons.
  • Différentiels : Différentiels à pignons.
  • Moteur : Moteur charbon (Brushed) type 540 inclus.
  • Suspension : 6 amortisseurs indépendants.
  • Essieux : Fusées de type pont portique avec réducteur.
  • Roues : Pneus VBlocks sur jantes 5 branches.
  • Carrosserie : Lexan transparente (design Takayuki Yamazaki).

Dimensions

  • Longueur : 453 mm.
  • Largeur : 244 mm à 270 mm (selon points de mesure).
  • Hauteur : 232 mm.
  • Empattement : 173 mm + 126 mm.

Contenu du kit

  • Châssis G6-01TR à assembler.
  • Carrosserie en Lexan à peindre.
  • Moteur charbon type 540.
  • Pignon moteur 18 dents.
  • Notice de montage détaillée.

Éléments nécessaires (non inclus)

  • Radio : Ensemble radiocommande 2 voies avec récepteur.
  • Servo : 1x Servo de direction taille standard.
  • Variateur : Variateur de vitesse électronique (ESC) compatible charbon.
  • Batterie : Accu NiMh 7.2V ou LiPo avec prise Tamiya.
  • Chargeur : Chargeur compatible avec votre batterie.
  • Peinture : Bombes de peinture Tamiya PS pour le Lexan.

Pour le passage en 4 roues directionnelles (4WS) :

  • Une radiocommande 3 voies programmable.
  • 2 servos de direction au total.

Pour qui ?

  • Amateurs de montage de kits R/C (Maquettes roulantes).
  • Passionnés de franchissement (crawling) et de camions trial.
  • Modélistes cherchant une mécanique 6x6 originale et performante.
Tamiya G6-01TR Dynahead 6x6 KIT 58660 | RC Team Modélisme