Tamiya MB-01 Opel Kadett GT/E KIT 58729
Présentation vidéo de la Tamiya Opel Kadett GT/E
Un kit idéal pour les amateurs de voitures classiques et de châssis modulaires
La Tamiya Opel Kadett GT/E MB-01 est un kit RC qui combine héritage automobile et modernité technique. Elle s’adresse aux modélistes qui aiment construire leur voiture, comprendre sa mécanique et profiter d’un châssis adaptable à différentes configurations, tout en roulant avec une carrosserie emblématique.
L’Opel Kadett GT/E, une icône du sport automobile
L’Opel Kadett GT/E, lancée en 1975, était une version haut de gamme de la Kadett, très populaire en Europe dans les années 1970. Dotée d’un moteur 1,9 litre performant et de suspensions renforcées, elle a marqué l’histoire du rallye. Engagée par l’équipe officielle Opel Eurohändler et de nombreux privés, elle a notamment permis à Opel de décrocher la deuxième place du championnat constructeur mondial des rallyes en 1976. Tamiya en propose ici une reproduction fidèle à l’échelle 1/10.
Le châssis MB-01 : le nouveau standard des M-Chassis
Successeur direct du célèbre M-Chassis apparu en 1994, le MB-01 conserve l’esprit qui a fait le succès de cette gamme : accessibilité, entretien facile et grande polyvalence. Il permet jusqu’à six configurations différentes grâce à trois empattements possibles (209 mm S, 224 mm M et 239 mm L) et au choix entre traction avant ou propulsion.
Le passage de la traction à la propulsion se fait simplement en modifiant la position des engrenages finaux et de la tringlerie de direction, sans retirer la batterie, le moteur ou l’électronique. En configuration propulsion, le moteur peut être installé en position basse ou haute afin d’adapter le comportement du châssis.
Configuration spécifique de l’Opel Kadett GT/E
Pour ce modèle, le châssis MB-01 est configuré en empattement long (239 mm) et en propulsion avec moteur central arrière (MR), afin de respecter au mieux l’architecture de la voiture réelle. Cette configuration favorise un comportement équilibré et réaliste sur piste ou surface propre.
Suspensions et conception orientées simplicité
Le MB-01 adopte une suspension à double triangulation aux quatre roues, avec une structure symétrique et des amortisseurs à friction. Les ensembles moteur, transmission et suspension sont regroupés en modules, ce qui facilite le montage, l’entretien et la maintenance, même pour un modéliste débutant.
Un kit pensé pour le plaisir du montage
La carrosserie de l’Opel Kadett GT/E est réalisée en polycarbonate léger et livrée à peindre. Les stickers de décoration sont inclus pour une finition fidèle. Ce kit est livré sans système radio, sans servo et sans batterie, laissant au modéliste le choix de son équipement.
Caractéristiques de la Tamiya Opel Kadett GT/E MB-01
Caractéristiques générales
- Kit à monter sur chassis MB-01
- Double triangulation
- Amortisseurs à friction
- Transmission 2wd
- Carrosserie Opel Kadett GT/E
- Compatible avec les carrosseries M-Chassis existantes.
- Moteur Type 540
- Variateur électronique
- Longueur 322mm
- Largeur 163mm
- Empattement 239mm
Pièces nécessaires et non-incluses
- Radio + recepteur
- Servo de direction
- Accu 7.2v + Chargeur
- Peinture Tamiya PS
Présentation vidéo de la Tamiya Opel Kadett GT/E
Un kit idéal pour les amateurs de voitures classiques et de châssis modulaires
La Tamiya Opel Kadett GT/E MB-01 est un kit RC qui combine héritage automobile et modernité technique. Elle s’adresse aux modélistes qui aiment construire leur voiture, comprendre sa mécanique et profiter d’un châssis adaptable à différentes configurations, tout en roulant avec une carrosserie emblématique.
L’Opel Kadett GT/E, une icône du sport automobile
L’Opel Kadett GT/E, lancée en 1975, était une version haut de gamme de la Kadett, très populaire en Europe dans les années 1970. Dotée d’un moteur 1,9 litre performant et de suspensions renforcées, elle a marqué l’histoire du rallye. Engagée par l’équipe officielle Opel Eurohändler et de nombreux privés, elle a notamment permis à Opel de décrocher la deuxième place du championnat constructeur mondial des rallyes en 1976. Tamiya en propose ici une reproduction fidèle à l’échelle 1/10.
Le châssis MB-01 : le nouveau standard des M-Chassis
Successeur direct du célèbre M-Chassis apparu en 1994, le MB-01 conserve l’esprit qui a fait le succès de cette gamme : accessibilité, entretien facile et grande polyvalence. Il permet jusqu’à six configurations différentes grâce à trois empattements possibles (209 mm S, 224 mm M et 239 mm L) et au choix entre traction avant ou propulsion.
Le passage de la traction à la propulsion se fait simplement en modifiant la position des engrenages finaux et de la tringlerie de direction, sans retirer la batterie, le moteur ou l’électronique. En configuration propulsion, le moteur peut être installé en position basse ou haute afin d’adapter le comportement du châssis.
Configuration spécifique de l’Opel Kadett GT/E
Pour ce modèle, le châssis MB-01 est configuré en empattement long (239 mm) et en propulsion avec moteur central arrière (MR), afin de respecter au mieux l’architecture de la voiture réelle. Cette configuration favorise un comportement équilibré et réaliste sur piste ou surface propre.
Suspensions et conception orientées simplicité
Le MB-01 adopte une suspension à double triangulation aux quatre roues, avec une structure symétrique et des amortisseurs à friction. Les ensembles moteur, transmission et suspension sont regroupés en modules, ce qui facilite le montage, l’entretien et la maintenance, même pour un modéliste débutant.
Un kit pensé pour le plaisir du montage
La carrosserie de l’Opel Kadett GT/E est réalisée en polycarbonate léger et livrée à peindre. Les stickers de décoration sont inclus pour une finition fidèle. Ce kit est livré sans système radio, sans servo et sans batterie, laissant au modéliste le choix de son équipement.
Caractéristiques de la Tamiya Opel Kadett GT/E MB-01
Caractéristiques générales
- Kit à monter sur chassis MB-01
- Double triangulation
- Amortisseurs à friction
- Transmission 2wd
- Carrosserie Opel Kadett GT/E
- Compatible avec les carrosseries M-Chassis existantes.
- Moteur Type 540
- Variateur électronique
- Longueur 322mm
- Largeur 163mm
- Empattement 239mm
Pièces nécessaires et non-incluses
- Radio + recepteur
- Servo de direction
- Accu 7.2v + Chargeur
- Peinture Tamiya PS
Description
Présentation vidéo de la Tamiya Opel Kadett GT/E
Un kit idéal pour les amateurs de voitures classiques et de châssis modulaires
La Tamiya Opel Kadett GT/E MB-01 est un kit RC qui combine héritage automobile et modernité technique. Elle s’adresse aux modélistes qui aiment construire leur voiture, comprendre sa mécanique et profiter d’un châssis adaptable à différentes configurations, tout en roulant avec une carrosserie emblématique.
L’Opel Kadett GT/E, une icône du sport automobile
L’Opel Kadett GT/E, lancée en 1975, était une version haut de gamme de la Kadett, très populaire en Europe dans les années 1970. Dotée d’un moteur 1,9 litre performant et de suspensions renforcées, elle a marqué l’histoire du rallye. Engagée par l’équipe officielle Opel Eurohändler et de nombreux privés, elle a notamment permis à Opel de décrocher la deuxième place du championnat constructeur mondial des rallyes en 1976. Tamiya en propose ici une reproduction fidèle à l’échelle 1/10.
Le châssis MB-01 : le nouveau standard des M-Chassis
Successeur direct du célèbre M-Chassis apparu en 1994, le MB-01 conserve l’esprit qui a fait le succès de cette gamme : accessibilité, entretien facile et grande polyvalence. Il permet jusqu’à six configurations différentes grâce à trois empattements possibles (209 mm S, 224 mm M et 239 mm L) et au choix entre traction avant ou propulsion.
Le passage de la traction à la propulsion se fait simplement en modifiant la position des engrenages finaux et de la tringlerie de direction, sans retirer la batterie, le moteur ou l’électronique. En configuration propulsion, le moteur peut être installé en position basse ou haute afin d’adapter le comportement du châssis.
Configuration spécifique de l’Opel Kadett GT/E
Pour ce modèle, le châssis MB-01 est configuré en empattement long (239 mm) et en propulsion avec moteur central arrière (MR), afin de respecter au mieux l’architecture de la voiture réelle. Cette configuration favorise un comportement équilibré et réaliste sur piste ou surface propre.
Suspensions et conception orientées simplicité
Le MB-01 adopte une suspension à double triangulation aux quatre roues, avec une structure symétrique et des amortisseurs à friction. Les ensembles moteur, transmission et suspension sont regroupés en modules, ce qui facilite le montage, l’entretien et la maintenance, même pour un modéliste débutant.
Un kit pensé pour le plaisir du montage
La carrosserie de l’Opel Kadett GT/E est réalisée en polycarbonate léger et livrée à peindre. Les stickers de décoration sont inclus pour une finition fidèle. Ce kit est livré sans système radio, sans servo et sans batterie, laissant au modéliste le choix de son équipement.
Caractéristiques de la Tamiya Opel Kadett GT/E MB-01
Caractéristiques générales
- Kit à monter sur chassis MB-01
- Double triangulation
- Amortisseurs à friction
- Transmission 2wd
- Carrosserie Opel Kadett GT/E
- Compatible avec les carrosseries M-Chassis existantes.
- Moteur Type 540
- Variateur électronique
- Longueur 322mm
- Largeur 163mm
- Empattement 239mm
Pièces nécessaires et non-incluses
- Radio + recepteur
- Servo de direction
- Accu 7.2v + Chargeur
- Peinture Tamiya PS
